Product description
Met de PIKO BR 83.10 van de DR is er nu een operationeel groot model van dit bijzondere locomotieftype. Overeenkomstig het bijzondere karakter van het prototype kan ook het fijnste gedetailleerde PIKO-model zich presenteren als een uitstekende locomotief.
De markante locomotief met twee koepels maakt indruk door de uitstekend geslaagde uitvoering van de oorspronkelijke verhoudingen en komt met een groot aantal extra onderdelen, waaronder veel fijne lijnen, windleiplaten, bel, fluit, deksel op de watertanks, dynamo, treden naar de bufferbalk, ladders, leuningen, verwarmingsbuizen en zandbuizen. De fijne spaakwielen, de verfijnde bediening en het liefdevol gedetailleerde cabine-interieur maken de locomotief ook op de modelbaan tot een blikvanger. Ook technisch is de PIKO BR 83.10 state-of-the-art en beschikt over cabineverlichting, chassisverlichting en een LED-koplamp. In combinatie met 2 ingebouwde antislipbanden zorgt de krachtige motor voor voldoende trekkracht voor alle voorbeeldgetrouwe treinsamenstellingen.
De Soundloks hebben af fabriek een PSD S SoundDecoder en hebben al een rookgenerator. Remslangen, trekhaken en lange beschermbuizen zijn bij het model inbegrepen.
De locomotief verschijnt in de leveringstoestand van 1955. Opvallende kenmerken hier zijn de locomotiefketel met twee koepels en zandbakken op het locomotiefcircuit. De 83.10-serie is een andere oververhitte stoommachine, die wordt gekenmerkt door een lange regeltrein aan de zijkant van de ketel en een kleine stoomopvangtank aan de bovenkant van de ketel.
