Er zijn weer prachtige nieuwigheden van ESU binnengekomen! Deze levering bestaat uit twee iconische locomotieffamilies uit de Duitse spoorweggeschiedenis: de indrukwekkende BR 94 (T16.1) stoomlocomotieven en de veelzijdige V100 diesellocomotieven. Zoals u van ESU gewend bent, zijn alle modellen uitgevoerd met hoogwaardige techniek, uitgebreide geluidsfuncties en een ongekend detailniveau.
ESU BR 94 T16.1 stoomlocomotieven
De Pruisische T16.1, later bekend als de BR 94.5-17, behoort tot de meest succesvolle Duitse goederen- en rangeerstoomlocomotieven ooit gebouwd. Dankzij hun enorme trekkracht werden deze locomotieven ingezet op steile hellingtrajecten, rangeerterreinen en lokale spoorlijnen door heel Duitsland.
ESU 31100 – BR 94 T16.1. 1292 DR
Deze uitvoering toont locomotief 94 1292 van de Deutsche Reichsbahn (DR) in tijdperk IV. Het model is uitgevoerd naar de voorbeeldsituatie van circa 1971 en vertegenwoordigt één van de laatste operationele BR 94-locomotieven in Oost-Duitsland.
ESU 31102 – BR 94 T16.1. 652-5 DB
Uitvoering van locomotief 094 652-5 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Deze machine behoort tot de laatste generatie stoomlocomotieven die nog actief was op het West-Duitse spoorwegnet voordat de diesel- en elektrische tractie definitief de overhand kreeg.
ESU 31104 – BR 94 T16.1. 535 DRG
Historische uitvoering van locomotief 94 535 van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Een prachtig model voor liefhebbers van de klassieke Duitse spoorwegen uit het interbellum.
ESU 31106 – BR 94 T16.1. 1666 DB
Deze uitvoering van locomotief 94 1666 van de Deutsche Bundesbahn (DB) laat zien waarom de BR 94-serie zo geliefd was. Dankzij haar krachtige constructie en veelzijdige inzetbaarheid bleef dit type jarenlang onmisbaar op het Duitse spoorwegnet.
ESU V100 diesellocomotieven
De V100 groeide uit tot de meest gebouwde hoofdlijndiesellocomotief van de Oost-Duitse spoorwegen. Het type werd ingezet voor reizigers-, goederen- en rangeerdiensten en is daardoor een onmisbaar model voor liefhebbers van tijdperk IV tot en met tijdperk VI.
ESU 31765 – V100, 110 300 DR
Uitvoering van locomotief 110 300 van de Deutsche Reichsbahn (DR) in de klassieke oudrode kleurstelling van tijdperk IV. Een karakteristieke verschijning uit de beginjaren van het tijdperk van de diesellocomotieven.
ESU 31766 – V100, 298 051 DB
Deze moderne uitvoering toont locomotief 298 051 van de Deutsche Bahn (DB) in verkeersrode kleurstelling uit tijdperk V. Een uitstekende keuze voor liefhebbers van het moderne Duitse spoorbedrijf.
ESU 31767 – V100, 112 268 DR
Locomotief 112 268 van de Deutsche Reichsbahn (DR) is uitgevoerd in de bekende oudrode kleurstelling van tijdperk IV. Een perfecte aanvulling voor modelbanen uit de DDR-periode.
ESU 31768 – V100, 111 009 DR
Deze opvallende uitvoering van locomotief 111 009 van de Deutsche Reichsbahn (DR) is uitgevoerd in de bijzondere oranje kleurstelling zoals de locomotief rond 1982 reed. Daarmee is dit zonder twijfel één van de meest opvallende V100-varianten in het assortiment.
Voorzien van de bekende ESU-kwaliteit
De nieuwe BR 94- en V100-modellen zijn uitgerust met de technologie waar ESU bekend om staat:
- Metalen behuizing en chassis
- Originele ESU LokSound 5 decoder
- Realistische geluidsfuncties
- Fabrieksmatig ingebouwde rookgenerator
- PowerPack-buffercondensator
- Automatische aanmelding via mfx en RailComPlus
- Uitstekende rijeigenschappen dankzij klokankermotor en vliegwiel
- Zeer hoog detailniveau met talrijke los aangezette onderdelen
Met deze nieuwe levering haalt ESU opnieuw enkele absolute topmodellen naar de Nederlandse markt. Of uw voorkeur nu uitgaat naar indrukwekkende stoomlocomotieven of veelzijdige diesellocomotieven, deze nieuwe BR 94- en V100-modellen verdienen zonder twijfel een plek op iedere modelbaan.
