Dit betreft de oude kleur NS-geel conform tijdperk 4.
Geschiedenis
Vanaf 1980 tot 1988 stelde de Nederlandse Spoorwegen in vierdeel series een groot aantal A-, AB-, B- en BKD-rijtuigen in dienst.
Deze ICR-rijtuigen moesten de verouderde Benelux-, plan E-, plan K- en plan N-rijtuigen vervangen.
Deze rijtuigen werden ook in het buurlandverkeer naar België, Luxemburg en Duitsland ingezet.
Kwaliteit van de ICR-rijtuigen
De Exact-Train ICR rijtuigen kenmerken een hoge detailleringsgraad,
worden uitgevoerd met een metalen chassis en hebben zeer goede rijeigenschappen.
De stroomafname voor de verlichting is reeds voorbereid, zodat het inbouwen van de interieurverlichting zonder solderen kan worden uitgevoerd.
Tevens zijn de rijtuigen voorbereid voor de wisselstroom modelbanen (3-rail) en lopen deze perfect door de minimale boogstraal 360mm (Radius 1).
De rijtuigen worden voorzien van rubberen balgen en kunnen kort gekoppeld rijden.