Artikelomschrijving
Dampflok, H0, BR T16.1, 94 535, DRG, Ep II, schwarz, Vorbildzustand um 1930, LokSound, Raucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC
De T16.1 is de eerste ESU-stoomlocomotief. Het fijn gedetailleerde model is hoofdzakelijk van metaal en heeft talrijke afzonderlijk aangebrachte detailonderdelen. Vanzelfsprekend zijn alle finesses volgens het voorbeeld gedetailleerd. De fijn bewerkte wielen met hun dunne spaken zijn een blikvanger op zich. Het model vertegenwoordigt een locomotief met versleten wielvelgen; daarom konden we de prototypische afstand tussen de assen realiseren. Zo is er voldoende ruimte voor de wielflenzen, zodat zowel met 2-rail als 3-rail spoor veilig kan worden gereden. Om de afmetingen van het chassis zo min mogelijk aan te tasten, garanderen wij uitstekende prestaties en loopeigenschappen bij spoorradii van 420 mm en groter.
Omdat deze locomotieven zowel voor lokaal goederenvervoer als voor rangeren werden ingezet, zijn de modellen aan beide zijden voorzien van een digitale koppeling in de NEM-as. Bij het model worden passende lus- en haakkoppelingen met niet-magnetische lus meegeleverd. Natuurlijk wordt de gesynchroniseerde rookontwikkeling uit de uitlaat door de assensor of door de interne elektronica van de LokSound-decoder gestuurd. Zo wordt het rijden met de klassieke Pruis een zichtbaar en akoestisch genot. Telkens wanneer de loc een wissel passeert, is het bijbehorende piepende geluid te horen. Natuurlijk hebben we goed naar het prototype geluisterd om het geluid zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen. Zo kun je de tegendrukrem van Riggenbach op een helling akoestisch simuleren door hem met een functietoets te activeren. De geluiden van de verschillende lucht- en voerpompen varieerden. In de rangeerstand worden de lantaarns rechtsonder ingeschakeld, zoals dat ook bij het prototype gebruikelijk was. De derde koplamp kan afzonderlijk worden geschakeld om het sein Zg7 te kunnen tonen, dat een speciale trein aangeeft die in tegengestelde richting rijdt.
Voor het eerst zijn de lantaarns in serieproductie als losse onderdelen gemonteerd (voor zover prototype). Wanneer de brandweerman kolen schept (uiteraard akoestisch), toont de vuurkist een zachte gloed.
