Korte geschiedenis
- In de jaren 1920 werd geëxperimenteerd met het doorbreken van de gevestigde tradities van het tramontwerp. De experimentele trams 'Bluebell' en 'Poppy' leidden tot de introductie van de eerste operationele Felthams in 1929.
- Ze werden gebouwd door de Union Construction Company in Feltham in Middlesex (vandaar de naam) en kwamen in 1931 in dienst.
- Er werden in totaal 100 wagens gebouwd, 54 voor de M.E.T. en 46 voor de L.U.T.
- De standaard Felthams hadden achteringangen en vooruitgangen. Ze hadden zitplaatsen voor 22 personen op het benedendek en 42 op het bovendek, met stahoogte voor nog eens ongeveer 40 passagiers. Hierdoor waren ze aanzienlijk groter en comfortabeler dan andere draaisteltrams die toen in dienst waren.
- De London Passenger Transport Board nam de Felthams in 1933 over en hernummerde ze van 2066 tot 2165.
- Toen London Transport de trams afstootte, verkocht het tussen 1949 en 1951 92 Felthams aan Leeds. Twee ervan brandden uit voordat ze konden worden overgedragen. Leeds nummerde de wagens 501 tot 590 en sommige overleefden tot de sluiting van het Leeds-systeem in 1959.
- Twee Feltham zijn bewaard gebleven, MET355 in het London Transport Museum in Covent Garden in Metropolitan-kleuren en MET341 in het Seashore Electric Railway Museum, Kennebunkport, VS.
Speciale kenmerken Blue ball Kit
- Deze kit heeft twee kunststof draaistellen met draaiende wielen.
- Een volledige set beglazingsonderdelen is inbegrepen.
- De transfers/decals hebben advertenties voor 'Ty-phoo Tea' en 'Whitbread's'.
Het betreft een Pre-Owned artikel, Nieuw ongebruikt, compleet, in originele geopende verpakking / This is a Pre-Owned item, New unused, complete, in original opened packaging / Dies ist ein Pre-Owned Artikel, neu, unbenutzt, vollständig, in geöffneter Originalverpackung
